Groupe PSA : Croissance du CA de +7,8% au 3ème trimestre 2018

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mer, 24/10/2018 - 17:45


  • Chiffre d’affaires du Groupe PSA à 15,4 Md€[1] et sur 9 mois à 54 Md€ (+29,1%) ;
  • Croissance de 0,8% du chiffre d’affaires de la division Automobile Peugeot Citroën DS (PCD) :
    • Forte croissance de la part de marché en Europe : +0,7 pt[2] ;
    • Impact négatif des taux de change notamment en Argentine, Brésil et Turquie ;
  • Chiffre d’affaires de la division Automobile Opel Vauxhall (OV) à 3,9 Md€ ;
  • Ventes mondiales en baisse de 16,7% notamment en raison de la suspension des opérations en Iran. En Europe, les ventes augmentent de 8,1%.

 

Le chiffre d’affaires du Groupe PSA au troisième trimestre 2018 s’élève à 15 428 M€ contre 14 309 M€ au troisième trimestre 2017. La croissance cumulée depuis le début du plan Push to Pass à taux de change et périmètre constants s’élève à 21,6%[3].

 

Le chiffre d’affaires de la division Automobile PCD s’établit à 8 485 M€ en hausse de 0,8% par rapport au 3ème trimestre 2017. L’impact positif du mix produit (+2,2%), des ventes à partenaires (+1,4%), du prix (+1,5%) et autres (+0,9%) font plus que compenser les effets négatifs des taux de change (-2,3%) et des volumes (-2,9%). Le chiffre d’affaires de la division Automobile OV est de 3 877 M€ au 3ème trimestre 2018 contre 2 789 M€ au troisième trimestre 20171.

Avec un total de 703 000 véhicules vendus, les ventes mondiales du 3ème trimestre 2018 sont en hausse en Europe et en baisse hors d’Europe notamment en raison de la suspension des opérations en Iran depuis mai 2018.

Le stock de PCD à fin septembre 2018 est de 402 000 véhicules[4] (y compris le stock détenu par le réseau indépendant), en augmentation de 33 000 véhicules par rapport à fin septembre 2017. Le stock d’OV est de 173 000 véhicules à fin septembre 2018 (y compris le stock détenu par le réseau indépendant), en baisse de 64 000 véhicules par rapport à fin septembre 2017.

Philippe de Rovira, Directeur Financier du Groupe PSA et membre du Comité exécutif, déclare: « La mise en œuvre du plan stratégique Push to Pass et du plan PACE! de redressement d’Opel Vauxhall démontre à nouveau qu’elle est un levier essentiel pour atteindre un niveau de performance durable en dépit d’un contexte difficile. »

 

Perspectives de marché : En 2018, le Groupe prévoit un marché automobile en hausse de 2% en Europe, de 3% en Amérique latine, 10% en Russie et 1% en Chine.

Objectifs opérationnels

Le plan Push to Pass fixe les objectifs suivants pour le Groupe PSA (hors Opel Vauxhall) :

  • une marge opérationnelle courante[5] moyenne supérieure à 4,5 % pour la division automobile sur la période 2016-2018 et une cible supérieure à 6 % en 2021 ;
  • une croissance de 10 % du chiffre d’affaires du Groupe entre 2015 et 2018[6], en visant    15 % supplémentaires d’ici 20216.

 

Lien pour accéder à la présentation des résultats du 3ème trimestre 2018.

 

Calendrier Financier

26 février 2019 : Résultats annuels 2018

 

 

[1] Le chiffre d’affaires du Groupe PSA inclut Opel Vauxhall (OV) depuis le 1er août 2017. Il ne prend pas en compte l’impact de l’hyperinflation en Argentine tel que défini par IAS29. L’estimation de cet impact est en cours.

[2] Part de marché PCD, T3 2018 vs T3 2017

[3] Au 30/09/2018, croissance à taux de change constant (2015) et périmètre constant (hors OV) versus le chiffre d’affaires au 30/09/2015.

[4] Hors JV Chine et Iran, y compris réseau indépendant.

[5] Résultat Opérationnel Courant rapporté au chiffre d’affaires.

[6] A taux de change constants (2015) et périmètre constant (excluant OV)

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